金秋十月，硕果累累，项目建设战鼓酣。10月24日下午2时18分，连宿高速公路灌云至沭阳段1标双向搅粉喷桩首件试桩工作圆满完成，标志着连宿高速二期工程项目施工全面启动。

当天的施工现场，项目部测量技术人员首先对桩位进行放样，钻机操作手缓缓地将钻头对准粉喷桩中心点，先启动内钻杆钻头，后启动外钻杆钻头，然后启动加压装置，内钻头先切土、入土，外钻头后入土、搅拌。钻到设计深度后，操作手将钻头提升至设计桩顶标高，此时粉喷桩施工顺利完成，标志着连宿高速公路建设又翻开了新篇章。

本次双向搅粉喷桩试桩地点选在小伊枢纽E匝道段，试桩数量为15根，试桩设计桩径为0.5米，设计桩长为14米。“1标主要包含路基、桥梁、软基处理、小型构造物等，目前正在施工的是双向搅粉喷桩，总共约19.3万米，计划在春节前完成双向搅粉喷桩施工任务。”连宿高速二期1标项目副经理康雪峰介绍，此次双向搅粉喷桩首件试桩工作的顺利完成，为后续施工奠定了坚实的基础，也为实现路基工程进度计划提供了可靠保障。

为确保试桩成功，早在一个月前，连宿项目办就联合1标项目部对施工人员进行了工艺、工法、技术标准、安全环保施工等方面的技术安全交底及教育培训，严格控制原材料进场，确保材料达到规范要求。在试桩过程中，项目部安排人员对电流值、成桩时间、水泥用量、钻进及复搅提升速度等相关施工参数进行跟踪监控记录，确保桩长、桩身强度等指标符合要求。

据悉，连宿高速公路二期工程项目路线起自连宿高速徐圩至灌云段终点小伊枢纽处，向西经灌云县龙苴镇南侧、南岗镇陡沟社区北侧布线至宿迁境内，在沭阳县西圩乡和韩山镇南侧穿越，跨新沂河、柴米河后接沭阳至宿豫段起点，路线全长约49公里，其中连云港段长约16公里，建设工期为3年，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。