2020年1月1日零点，位于上海与江苏交界的高速安亭收费站正式撤销。与此同时，全国其他各地的486处省界收费站也全部取消，至此全国高速公路迈入了一张网时代。据悉，取消高速公路省界收费站后，将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。张亨伟 摄

2020年1月1日零点，位于上海与江苏交界的高速安亭收费站正式撤销。与此同时，全国其他各地的486处省界收费站也全部取消，至此全国高速公路迈入了一张网时代。据悉，取消高速公路省界收费站后，将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。张亨伟 摄

2020年1月1日零点，位于上海与江苏交界的高速安亭收费站正式撤销。与此同时，全国其他各地的486处省界收费站也全部取消，至此全国高速公路迈入了一张网时代。据悉，取消高速公路省界收费站后，将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。张亨伟 摄

2020年1月1日零点，位于上海与江苏交界的高速安亭收费站正式撤销。与此同时，全国其他各地的486处省界收费站也全部取消，至此全国高速公路迈入了一张网时代。据悉，取消高速公路省界收费站后，将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。收费窗口张贴着取消省界收费站的情况说明。张亨伟 摄

2020年1月1日零点，位于上海与江苏交界的高速安亭收费站正式撤销。与此同时，全国其他各地的486处省界收费站也全部取消，至此全国高速公路迈入了一张网时代。据悉，取消高速公路省界收费站后，将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。张亨伟 摄

2020年1月1日零点，位于上海与江苏交界的高速安亭收费站正式撤销。与此同时，全国其他各地的486处省界收费站也全部取消，至此全国高速公路迈入了一张网时代。据悉，取消高速公路省界收费站后，将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。张亨伟 摄