杭绍甬高速公路也叫杭甬复线，规划全长161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里。它不仅仅是杭甬间的第二条大通道，还将是一条超级高速公路。那么问题来了，这个“超级高速”究竟是什么，对我们未来出行有着怎样的影响?
超级高速公路实现智能化 近期实现自由流收费
智能的核心理念就是要构建人、车、路协同综合感知体系，构建路网综合运行监测与预警系统。杭绍甬超级高速公路近期能实现自由流收费，现在收费有卡口收费、ETC收费、将来这条路就是开1公里路，在不知不觉中就收掉了1公里的钱。近期，自由流收费主要支持货车编队行驶，在现有收费系统基础上兼顾自由流收费。
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超级高速公路上马后 平均时速可提高20%左右
杭绍甬高速会在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标标准基础上，为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。也就是说，未来如果一切条件具备，杭州至宁波开车1小时就能到达。近期使车辆平均运行速度提升20~30%，接近设计速度。
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实现移动式无线充电 驾驶员可以边开车边充电
汽车未来的发展方向是电动化，近期的目标，是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。远期，更期待的目标是实现移动式的无线充电，一边开车一边充电。
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总体来说，就是构建大数据驱动的智慧云控平台，有效提升高速公路的运行速度，实现新能源供给设施全覆盖，全面提高行车的安全水平，将杭绍甬高速公路打造成一条“智能、快速、绿色、安全”的智慧高速公路、超级高速公路。
最后，我们什么时候能见到超级高速公路的真容?预计会在杭州亚运会前建成!