本轮规划中，一些项目将提升合肥全国综合枢纽功能，强化合肥市辐射周边的高速公路。如明光-合肥、合肥-霍邱-周口、合肥-霍山-商城、无为(塔桥)-合肥、合肥-无为(石涧)、滁州-合肥等高速公路。
提升重要交通走廊和交通节点通行能力的高速公路也有不少，皖北地区规划项目有徐州-固镇-蚌埠高速公路，皖江地区规划项目有安庆-九江高速公路、安庆海口长江公路大桥、芜湖泰山路长江公路大桥。
此外，皖北地区徐州-淮北-阜阳、宿州-阜阳、蒙城-亳州等高速公路将优化路网，实现市-市短直连接的作用;来安-六合、太湖-蕲春高速公路将作为省际出口通道强化省与周边省份连接;沪陕高速滁州支线、杭瑞高速徽州支线、合肥绕城高速联络线、沪汉高速安庆支线、沪蓉高速天堂寨支线等则起到旅游公路、城市环线、路网联络线作用。

按照规划，未来还将有4条高速公路远景展望线，约397公里，分别为凤阳-定远、和县-合肥、和县-无为、宣城-甘棠-东至高速公路。
合肥联通周边地区高速公路将达14条
到2020年，我省将解决旌德、泾县、石台、固镇四个县不通高速和霍邱县城距离高速公路一般性互通较远的问题。到2030年，高速公路规划总里程达到7484公里，面积密度达到5.37公里/百平方公里。基本覆盖重要的港口、空港、铁路场站等运输枢纽，实现公路与铁路、航空、水运的顺畅衔接。
同时，规划指出，全省省辖市之间将实现高速公路短直连接，县县实现高速公路联通。沿江城市带、淮蚌合芜宣发展带实现两条高速公路贯通;合肥联通周边地区高速公路达到14条;皖江地区高速公路过江通道达到10条。
我省与周边省份高速公路出口也将达到50个(江苏20个、山东1个、河南12个、湖北5个、江西6个、浙江6个);我省连接周边省份的G40沪陕高速合宁段、G4211宁芜高速、G42S上海至武汉高速马鞍山段、G25长深高速天长段、G50沪渝高速安徽段、G36宁洛高速安徽段、G30连霍高速安徽段均达到六车道以上标准。晨报记者 余佼佼