昨天，区交通运输局启动“美丽公路”三年建设计划，结合“四边三化”“两路两侧”“城乡清爽行动”等创建活动，以洁化、序化、绿化、美化为标准，全力打造“整洁、舒适、安全、畅通、美观”的“美丽公路”样板。到2019年底，全区将打造22条“美丽公路”样板，从滨海到四明之巅，287公里“美丽公路”将贯穿城乡。

樱花大道、银杏大道、金色大道、南国风情……这几年，区交通运输局加大公路建设投资力度，公路里程快速增长，技术等级大幅提升，全区公路密度达到每百平方公里149.01公里，一个功能完善的公路网络正在快速织就。

公路环境关系到投资环境优化、城乡统筹发展和民生福祉。如沿海中线，它是该区惟一一条沿海公路，线形美、绿化等级高，被冠以“南国风情”之名。这条公路是鄞州经济开发区内近200家重点企业的交通运输大动脉。但由于该公路属于沿海滩涂地质，容易产生不规则沉降现象，导致路面起伏不平，尤其是桥头接坡处更为明显。细北线是通往四明山区的一条盘山公路，每年春秋季节，上山观光采风的游客络绎不绝，可是由于历史原因，该公路建造等级较低，山道狭窄，雨季易塌方，雪天易冰冻，通行安全指数不高。甬临线是宁波城区通往临海、宁海、奉化的重要道路，它守护着宁波的南大门，但多年来，因交通流量逐年递增，加上重型车辆超载超限，路面破损不堪，通行质量差，影响着城市窗口形象。

年初开始，区交通运输局对全区骨干道路进行了实地走访排查，制订了“美丽公路”创建梯队目录，22条公路各有特色，也都存在管养短板，目前公路段已为它们建立一路一档，按照公路等级、通行指数、存在问题分类管理，量身打造改造方案，其中今年首批将对329国道等7条道路进行“美丽”升级。

具体如何创建？区交通运输局局长傅纪德表示，既要因地制宜、彰显特色，将创建活动融合地域文化、生态旅游的开发，又要创新管理模式，引进新技术、新装备，建立长效化管养机制。一方面加强公路用地范围内的环境整治，集中清理公路沿线各类违法偷倒的泥土和陈年垃圾，进一步完善公路绿化和交通安全设施；另一方面联合部门镇乡(街道)加强公路路政执法，建立公路环境整治长效工作机制，确保创建工作持续有效推进。细北线、横邹线属于山区道路，又是旅游线路，改造中注重边坡整治加固、局部弯道拓宽、钢护栏改造提升、交安设施增设；宝瞻线、通途西路是重要的大动脉，沿途重型车辆多，要适时开展大中修，提升路面品质，提高通行质量。

道路绿化也要实行一路一方案，新改建公路注重前期设计，原有公路创建侧重查漏补缺，结合“森林鄞州”建设，使公路美化和景观化相结合。公路保洁要通过市场化模式实现“一把扫帚扫城乡”，实现全域保洁、全面保洁目标。另外，还将积极开展公路预防性养护，按计划提升公路整体路况。加强公路标志标线管理，建立标志标线专管员制度，达到标志标线信息准、构件稳、标线明的要求，突出公路的设施美。

严格公路执法，让公路“美丽”更持久。创建过程中，公路执法将实行无休息日巡查制度，扎实开展超限运输整治和车辆滴漏撒治理，进一步扩大固定治超站和非现场执法现代化科技手段，实行路政、公安、运管、城管、安监等部门全天候联合治超机制，及时制止、查处一切损路毁路等违法行为，为“美丽公路”保驾护航。(本文来自鄞州新闻网)