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重庆南彭公路保税物流中心(B型)获批 辐射东盟十国

发布于 2015-12-09 18:13:09   浏览 次  
 


海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局近日联合发文,批准设立重庆南彭公路保税物流中心(B型)。这是重庆继团结村铁路保税物流中心(B型)后获批的第二家保税物流中心(B型)。
 


  华龙网12月9日15时50分讯(首席记者 黄军)记者今(9)日从重庆海关获悉,海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局近日联合发文,批准设立重庆南彭公路保税物流中心(B型)。这是重庆继团结村铁路保税物流中心(B型)后获批的第二家保税物流中心(B型)。

  重庆海关加贸处相关负责人介绍,保税物流中心(B型)是指经海关批准,由中国境内一家企业法人经营,多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所,是具有一定规模和综合服务功能的联结国内、国外两个市场的物流集结区,按照专业化、规模化的原则组织物流活动,将众多物流企业集中在一起,共享相关的基础设施和配套服务设施,发挥整体优势和互补优势,实现物流运作的专业化、集约化和规范化。

  重庆南彭公路保税物流中心(B型)批准设立建设面积0.137平方公里,东至物流基地横四路一支路、南跳石镇、西至物流基地纵三路南段、北至物流基地横四路。该中心依托重庆南彭贸易物流基地,北邻内环高速,南接绕城高速,东联渝湘高速,西邻渝黔高速,铁路东南环线在附近设有年吞吐量1000万吨的货运站,交通和区位优势十分明显。重庆南彭贸易物流基地作为重庆-东盟陆路物流通道起点和“一带一路”与长江经济带转换的重要枢纽,具有优越的地理、交通和市场条件。在该基地设立重庆南彭公路保税物流中心(B型),不仅可以满足保税商品展示、跨境电子商务等新兴贸易仓储物流需求,还可以为东南亚的水果、食物、本材等产品提供保税仓储服务,将有效辐射“21世纪海上丝绸之路”沿线国家(特别是东盟十国),形成覆盖中国-中南半岛经济走廊建设所需的保税物流功能,对于加快推动实施国家“一带一路”和长江经济带发展战略具有十分重要意义。

  此前,重庆市已先后获批两路寸滩保税港区、西永综合保税区等海关特殊监管区域和团结村铁路保税物流中心(B型)、万州区保税物流中心(A型)等多个保税监管场所,该中心的批复设立,将进一步发挥重庆空运、铁路、公路、水路网络枢纽优势,持续完善重庆开放平台体系,扩大内陆开放高地建设的广度和深度,实现向东向西对内对外开放。
 

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